بطارية ليثيوم نيودلهي تلبيد المواد الكاثودية

ما هي بطارية الليثيوم؟

يشير وصف بطارية الليثيوم إلى عدة تركيبات مختلفة من المهبط والكهرل ، أشهرها هو استخدام ثنائي أكسيد المنغنيز في بطاريات Li-Mn المنتشرة الاستخدام. تعد بطارية "Li-Mn" أكثر بطاريات الليثيوم انتشاراً بين المستهلكين (حوالي 80%). ملائمة لتطبيقات منخفضة الثمن والتي تتطلب عمر طويل للبطارية. تتميز بكثافة طاقة عالية بالنسبة للكتلة وللحجم.

هل يمكن استبدال بطارية الليثيوم ايون ببطارية نيكل هيدريد فلز؟

وإذا استبدلت بطارية الليثيوم أيون ببطارية نيكل-هيدريد فلز فلا تستطيع السيارة السير إلا مسافة 50 كيلومتر. لذلك تعلق الآمال على بطارية الليثيوم أيون لتسيير السيارات الكهربائية في المرحلة القادمة. بطارية أيون ليثيوم من لابتوب محمول (176 كيلو جول). يكون تفريغ البطاريات تدريجيًا ذاتيًا حتى لو لم تكن موصولة وتوصيل التيار.

كيف يمكن منع تلامس الماء مع بطارية الليثيوم؟

والليثيوم مثله مثل الصوديوم من المواد النشطة كيميائياً. فهو يتفاعل بشدة مع الماء مكونا هيدروكسيد الليثيوم مع انطلاق غاز الهيدروجين. لهذا تستخدم كهرلات في بطارية الليثيوم أيون لا تحتوي على الماء. وفي نفس الوقت يجب منع تلامس الماء مع البطارية وذلك عن طريق تغليفها بعازل محكم.

كم كيلو تمشي بطارية ليثيوم ايون؟

تستطيع حاليا السيارة الصغيرة التي تعمل ببطارية كهذه وزنها 120 كيلوجرام أن تسير مسافة 150 كيلومتر. وإذا استبدلت بطارية الليثيوم أيون ببطارية نيكل-هيدريد فلز فلا تستطيع السيارة السير إلا مسافة 50 كيلومتر. لذلك تعلق الآمال على بطارية الليثيوم أيون لتسيير السيارات الكهربائية في المرحلة القادمة. بطارية أيون ليثيوم من لابتوب محمول (176 كيلو جول).

كم فولت في بطارية الليثيوم؟

اعتماداً على تصميم وعلى نوع مركب الليثيوم المستخدم، فإن بطاريات الليثيوم يمكن أن تعطي جهد (فرق كمون) يتراوح بين 1.5 و3.7 فولت. يشير وصف بطارية الليثيوم إلى عدة تركيبات مختلفة من المهبط والكهرل ، أشهرها هو استخدام ثنائي أكسيد المنغنيز في بطاريات Li-Mn المنتشرة الاستخدام. تعد بطارية "Li-Mn" أكثر بطاريات الليثيوم انتشاراً بين المستهلكين (حوالي 80%).

ما هي السيارات الكهربائية التي بدأ استخدام بطاريات الليثيوم أيون لتشغيلها؟

[21] ولكن يجب الحذر عند استخدام بطاريات الليثيوم أيون العادية، إذ أنها معرضة للانفجار عند سوء الاستخدام. في السنوات الأخيرة (2018) بدأ استخدام بطاريات الليثيوم أيون لتشغيل السيارات الكهربائية، مثل سيارة «تــسلا».