ألا يستطيع الغرب إنتاج بطاريات الليثيوم المتطورة؟

ما هي المشكلات التي تواجه بطاريات الليثيوم؟

وفي عام 2017 طور جزء من هذا الفريق إلكتروليت آخر يعتمد على مركبات هيدروفلوروكربونية لدعم بطاريات الليثيوم، يتميز بكفاءة أكبر في العمل ضمن درجات حرارة منخفضة مع حركية عالية للكهرباء، لكن ظلت مشكلات السلامة وإعادة التدوير قائمة، حيث يمكن لتلك البطاريات أن تشتعل في بعض الحالات.

ما هي مخاطر الليثيوم في بطاريات السيارات الكهربائية؟

ويمثل الليثيوم المعدن الأكثر أهمية في صناعة بطاريات السيارات الكهربائية، إذ تبلغ حصته نحو 65% من إجمالي المعادن المستخدمة في تلك الصناعة. فإن إحدى المشكلات الشائعة في بطاريات السيارات الكهربائية هي أن الليثيوم أيون معدن نادر. لذلك، يعد إنتاج بطاريات الليثيوم أمراً مكلفاً للغاية، كما أن المزيد من تعدين الليثيوم له مخاطر بيئية

ما هي الدولة الرائدة في إنتاج بطاريات الليثيوم-أيون؟

العملاق المسيطر تعد الصين الدولة الرائدة في إنتاج بطاريات الليثيوم-أيون، ومن المتوقع أن تواصل هذه السيطرة حتى عام 2030. تشير التقديرات إلى أن الشركات الصينية ستستحوذ على نحو 70% من القدرة الإنتاجية العالمية لهذه البطاريات بحلول ذلك العام.

ما هي قدرة إنتاج بطاريات الليثيوم-أيون بحلول عام 2030؟

في أوروبا، تتصدر ألمانيا السباق نحو إنتاج بطاريات الليثيوم-أيون، مع توقعات بأن تصل قدرتها الإنتاجية إلى 261.8 غيغاواط ساعة بحلول عام 2030.

ما هي الإلكترونيات الاستهلاكية التي تعتمد على بطاريات الليثيوم-أيون؟

وأيضاً الإلكترونيات الاستهلاكية، مثل الهواتف الذكية، الأجهزة اللوحية، وأجهزة الحواسيب المحمولة، جميعها تعتمد على بطاريات الليثيوم-أيون، مع استمرار نمو هذا القطاع، سيزداد الطلب على الليثيوم أيضاً.