تصنيف بطاريات مركبات الطاقة في الصين

ما هي الطلبات التي وقعتها شركات خلايا بطاريات تخزين الطاقة الصينية في عام 2023؟

لو سمحت تواصل معنا للمزيد من المعلومات. وفقًا لإحصائيات غير كاملة، في عام 2023، وقعت شركات خلايا بطاريات تخزين الطاقة الصينية في العالم طلبات يبلغ مجموعها أكثر من 171 جيجاوات في الساعة، ويتعين على الشركات تسريع بناء مصنع خلايا البطاريات الدولي.

كم عدد مركبات الطاقة الجديدة في الصين؟

وتم بيع حوالي 6.89 مليون مركبة طاقة جديدة في الصين عام 2022، بزيادة نسبتها 93.4 % على أساس سنوي. بينما ارتفع إنتاج مركبات الطاقة الجديدة بنسبة 96.9 % عن العام 2021 إلى حوالي 7.06 مليون وحدة، وفقا لبيانات أصدرتها الجمعية الصينية لمصنعي السيارات.

لماذا تتزايد حصة الصين في تصنيع بطاريات الليثيوم أيون؟

تتزايد حصة الصين في تصنيع بطاريات الليثيوم أيون بسرعة مع الشركات المصنعة ، مثل CATL ، حيث سجلت أعلى نمو في الإيرادات وإنتاج البطاريات بين أكبر مصنعي بطاريات الليثيوم أيون. من المتوقع أن تدعم الحصة المتزايدة للصين في تصنيع بطاريات الليثيوم أيون مزيدًا من الانخفاض في تكاليف بطارية Li-ion.

كم تبلغ سعة بطاريات الليثيوم أيون في مركبات الطاقة الجديدة؟

وتم تركيب حوالي 183.8 جيجاوات/ساعة من بطاريات الليثيوم – أيون في مركبات الطاقة الجديدة في عام 2022، بزيادة نسبتها 130.2 % عن عام 2021، ما يُمثّل 62.4 % من الإجمالي. وأظهرت البيانات أنه في شهر ديسمبر من العام 2022، زادت سعة البطاريات المركبة على السيارات بنسبة 37.9 % على أساس سنوي لتصل إلى 36.1 جيجاوات/ساعة.

كيف تؤثر البطاريات المركبة على سوق السيارات في الصين؟

أظهرت بيانات صناعة أصدرها تحالف ابتكار بطاريات السيارات في الصين، نمواً ثابتاً في البطاريات المركبة على السيارات بالبلاد في عام 2022، وسط ازدهار سوق مركبات الطاقة الجديدة في الصين، بحسب وكالة شينخوا.

هل يؤثر انخفاض أسعار بطاريات الليثيوم أيون على سوق البطاريات في الصين؟

من المحتمل أن يكون انخفاض أسعار بطاريات الليثيوم أيون أحد العوامل المهمة التي تحرك سوق البطاريات في الصين خلال فترة التوقعات. Report scope can be customized per your requirements. Click here. من المتوقع أن يكون قطاع السيارات أحد القطاعات الرئيسية للمستخدمين النهائيين لبطاريات الليثيوم أيون قريبًا.