هل من الأفضل اختيار بطاريات الرصاص الحمضية عند شراء وحدات تخزين الطاقة المبردة بالسائل؟

ما هي أنواع بطاريات الرصاص الحمضية المصنعة؟

- قابلة للتعرض لدرجات الحرارة العالية أو المنخفضة خصوصاً نوع AGM وهي مناسبة للاستخدام في السيارات والآليات. هناك ثلاثة أنواع من بطاريات الرصاص الحمضية المصنعة وهي حمض مغمور VRLAB، حمض هلامي GEL، وحصيرة زجاجية AGM. هي أقدم أنواع بطاريات الرصاص الحمضية مشكلتها أنها قابلة للتسرب بسبب الصمامات البلاستيكية وحديثاً تم تصنيعها مغلقة منعاً للتسرب.

ما هي مزايا بطاريات الرصاص الحمضية؟

إلى جانب ذلك ، تعمل بطاريات الرصاص الحمضية ذات الدورة العميقة بشكل أفضل في التطبيقات التي تتضمن دورات التفريغ وإعادة الشحن المستمرة. يمكن أن توفر هذه خرج طاقة ثابتا وموثوقا به دون التقليل من الأداء أو الكفاءة على مدى فترات طويلة. أنها تنتج تقريبا جميع أنواع التطبيقات.

ما هي الآثار المحتملة لصيانة بطارية الرصاص الحمضية؟

إجراء الصيانة هذا مهم جدًا, وإذا لم يكتمل, سيؤدي ذلك إلى تلف البطارية. يجب الاحتفاظ ببطاريات الرصاص الحمضية الغنية بالسائل في وضع مستقيم أو رأسي. عندما تنقلب البطارية, يمكن أن يتسرب الحمض من خلال الفتحة ويسبب الضرر لأن حمض الكبريتيك شديد التآكل. بطاريات الرصاص الحمضية المغمورة موجودة منذ أكثر من عقد من الزمن.

كيف تعمل بطاريات الرصاص؟

يسمح غمر الرصاص في حامض الكبريتيك بالتفاعلات الكيميائية الخاضعة للرقابة, وهذا هو السبب وراء توليد البطاريات للكهرباء. ثم يتم عكس التفاعل لشحن البطارية. ومن الجدير بالذكر أن هذه التكنولوجيا لها تاريخ طويل 100 سنين. منذ اختراعه في 1859, تم تحسين بطاريات الرصاص الحمضية, والآن يعملون بكفاءة أكبر.

لماذا بطاريات الرصاص الحمضية أقل أمانًا؟

ومع ذلك، فإن بطاريات الرصاص الحمضية أقل أمانًا. لماذا؟ هناك العديد من الأسباب لذلك. أولاً وقبل كل شيء، فهي حساسة للحرارة. ويمكن أن تؤدي درجات الحرارة المرتفعة إلى انفجارها. ثانيًا، تتمتع هذه البطاريات بمتطلبات أكسجين بيولوجي أقل، لذا يتم شحنها بشكل متكرر لتسخينها. يؤدي التسخين إلى تدهور جودتها.

ما هي بطاريات الرصاص المختومة؟

بطاريات الرصاص الحمضية المختومة تشبه إلى حد كبير بطاريات الرصاص الحمضية المغمورة بالمياه, ولكن لا يمكن للمستخدمين الوصول إلى المقصورة الداخلية, مما يعني أنهم لا يحتاجون إلى إضافة الماء المقطر للحفاظ على عمل البطارية. المنحل بالكهرباء مختوم في الداخل, يكفي للسماح للبطارية بالعيش لعدد كافٍ من الدورات.