ما هي الشركة المتخصصة في بطاريات الرصاص الحمضية بأسعار معقولة؟

ما هي استخدامات بطاريات الرصاص الحمضية؟

تعد بطاريات الرصاص الحمضية عنصرًا حيويًا في عدد لا يحصى من التطبيقات، بدءًا من تشغيل المحركات وحتى توفير الطاقة الاحتياطية، ويتم تصنيع ثلاثة أنواع متميزة اليوم على نطاق واسع: بطاريات حمض الرصاص المُنظم بصمام مغمور (VRLA)، وبطاريات حمض الرصاص المُبلور بالكهرباء (GEL)، وبطاريات الحصيرة الزجاجية المتقدمة (AGM).

ما هي المواد المستخدمة في بناء بطارية الرصاص الحمضية؟

تشمل المواد الأساسية المستخدمة في بناء بطارية الرصاص الحمضية ما يلي: بيروكسيد الرصاص (PbO2): تشكل هذه المادة ذات اللون البني الداكن والصلبة والهشة اللوحة الإيجابية للبطارية. الرصاص الإسفنجي (Pb): يشكل الرصاص النقي في حالة ناعمة تشبه الإسفنج اللوحة السلبية.

ما هي مكونات بطارية الرصاص؟

يعد فهم المكونات الأساسية لبطارية الرصاص الحمضية أمرًا بالغ الأهمية لكل من المتحمسين والمهنيين الذين يعملون مع هذه التكنولوجيا. تعتمد بطارية الرصاص الحمضية الأنبوبية، المشهورة بموثوقيتها وكفاءتها، على ثلاثة أجزاء رئيسية: اللوحة الموجبة، واللوحة السالبة، والإلكتروليت. يلعب كل من هذه المكونات دورًا حيويًا في تشغيل البطارية والأداء العام.

ما هي بطاريات الرصاص الحمضية المنظمة بالصمامات؟

بطاريات الرصاص الحمضية المنظمة بالصمامات (VRLA) هي بطاريات قابلة لإعادة الشحن تم إنشاؤها لتكون خالية من الصيانة بسبب هيكلها المحكم. استخدمت هذه الصمامات بطاريات محكمة الغلق لمنع تسرب المنحل بالكهرباء وتم تصميمها لتنظيم الصمامات. تستخدم تقنية البطارية هذه فواصل من الألياف الزجاجية مشبعة بالإلكتروليتات ، مما يجعل صيانة البطارية خالية من التسريبات.

ما هي بطاريات حمض الرصاص المختوم؟

غالبًا ما يُشار إلى هذه البطاريات بالتبادل مع بطاريات حمض الرصاص المختوم (SLA). تتمثل الوظيفة الأساسية للصمام في بطاريات VRLA في الحفاظ على الضغط الداخلي عن طريق إطلاق الغاز الزائد، مما يضمن بقاء البطارية مغلقة وخالية من التسرب. يقلل التصميم بطبيعته من خطر الانسكاب والتلوث، وهي مشكلة شائعة في بطاريات الرصاص الحمضية التقليدية المغمورة بالمياه.

ما هو معدل التفريغ الذاتي في بطاريات الرصاص الحمضية؟

أحد الجوانب البارزة في بطاريات الرصاص الحمضية هو معدل التفريغ الذاتي، والذي يصل عادةً إلى حوالي 1% يوميًا. يمكن أن يختلف هذا المعدل مع درجة الحرارة، حيث يزيد في الظروف الأكثر دفئًا ويتناقص في البيئات الباردة. بالإضافة إلى ذلك، تتغير الجاذبية النوعية للإلكتروليت اعتمادًا على حالة شحن البطارية.