ماذا عن تكنولوجيا بطاريات المحركات في الصين؟

هل يوجد بطاريات كهربائية في الصين؟

خلال شهر يونيو 2023 ، وصل إنتاج بطاريات السيارات الكهربائية في الصين إلى 60.1 جيجاوات في الساعة ، مما يشير إلى نمو كبير على أساس سنوي بنسبة 45.7٪ وزيادة شهرية بنسبة 6.3٪. تدل هذه الزيادة في الإنتاج على التسارع المستمر في سوق السيارات الكهربائية والطلب المتزايد على حلول تخزين الطاقة عالية الجودة. عند فحص انهيار أنواع البطاريات ، نجد ما يلي:

ما هو التقدم الملحوظ الذي حققته الصين في سوق بطاريات السيارات الكهربائية؟

تُظهر بيانات يونيو 2023 والأرقام التراكمية للنصف الأول من العام التقدم الملحوظ الذي حققته الصين في سوق بطاريات السيارات الكهربائية. يؤكد النمو الكبير في الإنتاج والمبيعات والصادرات والتركيبات على التزام الدولة بتعزيز صناعة السيارات الكهربائية القوية وتعزيز حلول التنقل المستدامة.

ما هي ميزة الصين في تصنيع البطاريات؟

كان لدى الصين كذلك ميزة أساسية في تصنيع البطاريات: فهي تتحكم بالكثير من المواد الضرورية لصناعتها. بينما لا تملك بالضرورة معظم الموارد الطبيعية لمواد البطاريات، لدى الصين أكبر سعة تكرير في العالم فيما يتعلق بالعناصر الأساسية كالكوبالت وكبريتات النيكل، وهيدروكسيد الليثيوم، والغرافيت.

ما هي المنافع المحتملة لصناعة السيارات في الصين؟

لكن المنافع المحتملة كانت كبيرة: أن تمتلك الصين تقدمًا فيما يمكن أن يكون شريحة مهمة من صناعة السيارات. في هذه الأثناء، كان لدى الدول التي برعت في إنتاج سيارات الوقود أو السيارات الهجينة حافز أقل لاستهداف أنواع جديدة من المركبات.

ما الذي فعلته الحكومة الصينية بالضبط؟

إذن، ما الذي فعلته الحكومة الصينية بالضبط؟ الأمر محفور بعمق في طبيعة النظام الاقتصادي للبلاد: فالحكومة الصينية بارعة جدًا في تركيز الموارد على الصناعات التي تريدها أن تنمو. وقد فعلت الشيء نفسه في صناعة أشباه الموصلات مؤخرًا.

ما هي الصناعات التي تريدها الصين؟

الأمر محفور بعمق في طبيعة النظام الاقتصادي للبلاد: فالحكومة الصينية بارعة جدًا في تركيز الموارد على الصناعات التي تريدها أن تنمو. وقد فعلت الشيء نفسه في صناعة أشباه الموصلات مؤخرًا. منذ عام 2009، بدأت الدولة بتقديم إعانات مالية لشركات السيارات الكهربائية لإنتاج الحافلات أو سيارات الأجرة أو سيارات الأفراد.